油冷卻器作為液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的重要組成部分，利用具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)進(jìn)行能量交換，達(dá)到降低油溫的效果。

油冷卻器按照冷卻方式分為風(fēng)冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器。

水冷式油冷卻器使用時(shí)，被冷卻介質(zhì)在筒體一邊的接頭進(jìn)入，按照進(jìn)入的順序進(jìn)入各個(gè)管道，然后曲折地流至接頭出口。

冷卻介質(zhì)則由一側(cè)進(jìn)水口進(jìn)入到另一邊的冷卻器管道，也就是傳熱管的內(nèi)壁，再?gòu)幕厮w流入到另外一邊的冷卻器管或直接在另一側(cè)流出，冷卻介質(zhì)需要循環(huán)才能保證溫度不會(huì)因?yàn)閾Q熱后提高而影響換熱效率。

冷卻介質(zhì)多數(shù)為低溫水，根據(jù)水質(zhì)的PH值不同，需要使用各種管材。其中常用的管材包括銅管、不銹鋼管、鈦管和一些復(fù)合材料等。

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